Manfred's TR1. Discussion Boards - Anlasserkupplung, Starter Clutch

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Anlasserkupplung, Starter Clutch (Read 131 times)

Anja-D TR1 Board Senior Member carpe diem Posts: 480 Gender: Bike: 1981 TR1. (5A8), modified with XV1100 (3LP) Eng.	Anlasserkupplung, Starter Clutch 29.06.25 at 07:57:56 Guten Morgen zusummen, Frage: Hat jemand schon Erfahrung mit Ersatz Anlasserkupplungen aus China gemacht? Bei Ebay gib es die Dinger schon um 30EUR. OEM Teilenr.: 3LP-15570-00 Mit liebem Gruss Anja
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nanno TR1 Board Extraterrestrial Member Ich mags halt gern ned ganz so original... Posts: 2272 Gender: Bike: TR1, XT600, SR500-Gespann	Re: Anlasserkupplung, Starter Clutch Reply #1 - 30.06.25 at 09:24:34 Jep - sind nicht schlecht. Im Endeffekt hab ich sie dann zwar auch irgendwann festgeschweißt, aber das war nach ein paar Jahren harter Nutzung mit vielen Fehlzündungen beim Starten. LG Greg
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hornschorsch TR1 Board Extraterrestrial Member Posts: 2907 Gender: Bike: TR1, SR500, XJ650-Turbo, RD350-YPVS, R[DG]500	Re: Anlasserkupplung, Starter Clutch Reply #2 - 30.06.25 at 10:09:19 Es gibt keine guten TR1-Anlasserfreiläufe, ausser festgeschweisste.
	« Last Edit: Yesterday* at 09:35:34 by hornschorsch* » Gruss, Schorsch Fahrt so schnell ihr könnt, so lange ihr noch könnt! (Uli Peil im XJ-Forum) Das Ding ist völlig unnötig! (Roel im TR1-Forum)
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Anja-D TR1 Board Senior Member carpe diem Posts: 480 Gender: Bike: 1981 TR1. (5A8), modified with XV1100 (3LP) Eng.	Re: Anlasserkupplung, Starter Clutch Reply #3 - Yesterday at 07:46:22 Guten Morgen Nanno, Schorsch, Frage: Wie kann ich mir das vorstellen "festgeschweißt"? Habe ich noch nie gesehen. Behindert das Festschweißen nicht die Funktion des Bauteiles? Mit liebem Gruss Anja
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hornschorsch TR1 Board Extraterrestrial Member Posts: 2907 Gender: Bike: TR1, SR500, XJ650-Turbo, RD350-YPVS, R[DG]500	Re: Anlasserkupplung, Starter Clutch Reply #4 - Yesterday at 09:41:40 Man verschweisst die beiden gegeneinander verdrehbaren Teile des Freilaufes. Theoretisch könnte das dazu führen dass der Motor nach dem Anspringen den Anlasser auf ungeahnte Drehzahlen hochjubelt wenn der Fahrer den Startknopf zu lange drückt oder wenn der Magnetschalter festkleben sollte. In der Praxis fahren mittlereile einige seit Jahren so und es funktioniert. Ich hab zuerst einen neuen Freilauf gekauft, dann hab ich darin die Rollen getauscht und am Ende hab ich einen festgeschweissten bekommen und seitdem is a Ruah.
	Gruss, Schorsch Fahrt so schnell ihr könnt, so lange ihr noch könnt! (Uli Peil im XJ-Forum) Das Ding ist völlig unnötig! (Roel im TR1-Forum)
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nanno TR1 Board Extraterrestrial Member Ich mags halt gern ned ganz so original... Posts: 2272 Gender: Bike: TR1, XT600, SR500-Gespann	Re: Anlasserkupplung, Starter Clutch Reply #5 - Yesterday at 21:10:45 Quote from Anja-D on Yesterday at 07:46:22: Habe ich noch nie gesehen. Behindert das Festschweißen nicht die Funktion des Bauteiles? Doch doch... ich hab sogar schon Fotos hier im Forum gepostet davon. Und ja, genau darum gehts. Der Freilauf kann nicht mehr durchrutschen und alles was man tun muss im Gegensatz zu vorher ist halt nicht ewig am Startknopf bleiben. (Aber das war vorher ja auch keine soooo gute Idee.) LG Greg
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