Ich nehme auch eins.Wenn ich vorn 19 Zähne habe wie sieht der Rest der Kombination aus.Kettenlänge und das hintere Ritzel?

Hmm ein bischen mau, ich hoffe es melden sich noch mehr für eine sammelbestellung.

So es gibt neuigkeiten habe es mal bei einer anderen Firma versucht die keine mindest bestellung braucht.

Die firma nennt sich Kettenmax habe dort jetzt mal angefragt was so eine Ritzelkostet:
1 ritzel ca.40 euro plus 80 euro fürs mahine einstellen.
Das heißt ich könnte bei dieser Frima bestellen wen ihr das wollt ich würde dann einfach 5 stück bestellen, in 530er Teilung und mit 19 Zähnen.
Das einzige was mich ein bischen nervt sind die 8 wochen bearbeitungszeit.

Also falls ihr das so machen wollt dann gebe ich euch meine kontodaten und ich leite alles in die wege.

mfg Max

Hmmm Flo das hört sich so für mich an als ob du dir da was anfertigen lassen müsstest.
Ich würde mir ein 520er Ritzel anfertigen lassen, dann kannst du Kette und Kettenblatt schonmal von der KTM verwenden.

Ich habe mir auch ein 530er Ritzel anfertigen lassen weil die Suzuki Gt750 ehe eine 530er Kettentelung hat so kann ich kette und kettenblatt immer von der Suzuki nehmen und muss mir diese sachen nicht auch noch anfertigen lassen.

Sprich mal die Firma Kettenmax auf dein Problem an die können dir bestimmt helfen.

http://www.kettenmax.de/

mfg Max

Oiso, de Kettn muaß ja ned zwingend vo KTM sei, bloß weil des Kettenradl vo KTM is!!!
Gibt es von diversen Herstellern nach Gliederzahl abgestuft. Außerdem ist eine offene
Kette mit Schloß viel leichter zu montieren als eine O-Ring oder X-Ring Endloskette,
die erst mal getrennt und dann durch den Schwingenbügel wieder vernietet
werden muß.
Mein Tip: das Kettenrad anfertigen lassen, das ist viel einfach zu kriegen und Kette ohne
O-Ringe verstärkt in 530 verwenden, läßt sich einfach montieren, hält etwa 10 000 Km
bei normaler, nicht übertriebener Pflege und gut is, mit einem Umbau fährt man ja eh nicht
20 000 Km im Jahr.