Quote from Ali on 12.11.14 at 20:12:09:

Hallo Ali, du kannst das Heck nicht über eine härtere Feder oder mehr Luftdruck anheben, denn wie du selbst gemerkt hast hast du dann eine zu harte Federung und keinen Negativfederweg mehr. Wenn du noch höher wilst als es mit dem Excenter geht, tät ich auch über ein anderes, längeres Federbein nachdenken. Evtl. auch ein 18" Vorderrad einbauen.

Gruss,
Schorsch

Hab noch was gefunden, von YSS gibt es ein Eco-Federbein für 280,- €, daß in der Länge von 385 bis 395 mm
verstellbar ist, Vorspannung und Zugstufe einstellbar, Beide Bolzendurchmesser 12 mm.
Schau mal in Ebay - ist für eine BMW K 100 RS 4V. Wäre vielleicht noch eine Alternative, die preislich im Rahmen ist.
Die YSS-Federbeine funktionieren recht gut.
S.

So ein YSS-Federbein ist sicher noch mal eine andere Liga, aber um ehrlich zu sein, war das damals mit dem XT-Federbein einfach mal ein Versuch und ich bin bis jetzt überrascht, dass

1) es schon so lange hält,
2) es wirklich ganz passabel funktioniert,
3) und man um 30 Euro ein vollkommen funktionsfähiges und einstellbares Federbein bekommt.

Wie lange ist denn ein Serienfederbein einer K100RS? Da läuft bei einem Bekannten eine rum...

Grysze
Greg

P.S.: Sepp, du kannst es am nächsten TR1-Treffen gern mal ausprobiern, wenn du Lust hast.

Bei den Überlegungen zum Federbein fiel mir ein, dass ich mir 2002 ein nagelneues Bitubo-Bein gekauft habe-aber nie benutzt. Ich hatte es einmal kurz probiert, die Dämpfung war eine einzige Katastrophe. Danach habe ich eben die Federscheiben als Eintreiber für Lager benutzt , die (lineare und ziemlich lange) Feder passte gut als Vasenhalter für Werkstattblümchen.
Beim Googeln habe ich irgendwo gelesen, dass die Bitubo Teile nur in einer bestimmten Einbaulage gehen. Ich habs jetzt nochmal zusammengebaut und probiert: es funktioniert tatsächlich nur, wenn die Kolbenstange nach unten (soweit es bei der TR eben geht) zeigt, dann aber nicht schlecht, hab ich 2002 wohl zu schnell unter italienischen Montagsschrott verbucht (nix gegen Italien, schönes Land und nette Leute).
Das Federbein hat 385mm von Mitte Auge-Auge, eine über 150mm einstellbare Federbasis, Dämpfung ist aber fix. Wiegt au0erdem fast 2KG weniger. Exenter geht konstruktiv  nicht.
Eine Schwinge werde ich jetzt zum probieren nehmen, ich denke 40mm höher wird dabei rauskommen, weniger wird nicht gehen,
ich werde berichten.
Gruß Ali

Noch einHinweis zum YSS-Federbein. Die Buchsen der Federbeinaufnahmen sind schmaler als beim Original. Ich habe mir Buchsen und eine eine Abstandsplatte fertigen müssen damit es in der ursprünglichen Lage montiert werden kann.