Hallo Josho, auch ich wollt das Dingen sofort Umbauen und hatte mich dann doch durchgerungen das Krad erst mal ne Saison zu fahren.
Das hat viele Vorteile. Du hast ein Jahr Zeit dir zu überlegen, macht dir die TR1 überhaupt Spaß und außerdem lernst du bis dahin alle Krankheiten
kennen. Und außerdem, du wolltest doch bestimmt nächste Saison TR1 fahren und wir haben schon Weihnachtsmarkt, könnte eng werden.
Bis man alle Teile zusammen hat, dem Dreher,Fräser und Schweißer genug auf dem Sack gegangen ist, bis sie endlich dein Teil machen, das braucht Zeit. Ich wollte es nicht glauben, ist aber so.

Also bau deine Gabel auseinander, mach sie sauber, hau ne andere Feder rein, neues öl drauf und gut is. Die  8er Gewindestange mit aufgeschweißter Mutter, um die Schraube unten inne Gabel festzuhalten müßte ich noch inne Garage rumfliegen haben, wenne brauchst.

Bau lieber die Ölpumpe aus und säubere sie, ist viel wichtiger.

Gruß von neben an

Maui

Quote from Josho on 23.11.14 at 14:10:40:


Klar ...  logisch der Dämpereinsatz, dreht sich mit .....  

Ja, dazu muss Du das Gabelrohr, ausbauen, Stopfen oben lösen und ausbauen, Öl raus lassen  , und mit einer ca. 1m langen Gewindestange M12 und zwei gekonterten Mutter M17 (Schlüsselweite) ...  von oben das Dämpferrohr sicheren.
Es gibt ein Spezialwerkzeug, was aussieht wie ein 4 kantiger Dorn ...  aber mit der Gewindestange und Muttern geht es auch super.
Die Gewinndestange in einen großen festen Schraubstock sichern ...  das Gabelrohr rüber stecken und den Dämpfereinsatz treffen ...  dann dreht sich dieser nicht mehr mit, wenn man die Imbusschraube lösen oder fest drehen möchte.
Viel Glück

Weil man mitten in der Pampa Spanngurte und Lötkolben dabei hat? Ik wees et ja nich...

Pressluftschrauber geht auch um die Schraube zu lösen, dann neuen Dichtring rein.

Gruss,
Georg

wenn ihr so weitermacht, wird das der l.t.a.z. - der längste (wie sagt man) thread aller Zeiten......................
S.

Und womit hat der angefangen? Wahrscheinlich war auch irgendwo eine Schraube locker.........................
S.