Bezüglich dieser seltsamen Schraube hätt´ich noch einen Tipp parat:
Ich habe mich vor Jahren schon gewundert, warum die Ingenieule das so konstruiert haben, der Grund kann nur darin liegen, dass beim Ölfilterwechsel durch Entfernen eben jener Schraube das Öl aus dem Filtergehäuse ablaufen kann, um beim kompletten Entfernen des Ölfilterdeckels keine Sauerei zu verursachen. Nett gemeint , aber nicht hilfreich, es kann eine "falsche" Schraube eingedreht werden, oder es schleicht sich doch Druck davon  weil die Schraube nicht mehr wirklich dicht hält.  Ich habe seit langem das kleine Loch, die Bohrung unten im Ölfiltergehäuse , durch die das Öl ablaufen soll und der Druck flöten gehen kann/könnte,  mit hitzefestem Epoxy- Kleber verschlossen. Bei der  Filterdeckeldemontage muss ich eben das Moped auf den Seitenständer stellen und Lappen unterlegen, ,
Gruß Ali