Hallo Richard,
der Öldichtrind hat innern ein dünnes Metallgehäuse; du kannst mit einem dünnen Metallbohrer im Ring mittig ein Loch vorbohren - aber Achtung, nicht tiefer als der Ölring dick ist, sonst bohrst du in die Anschlagfläche! Dann kannst du eine Spaxschraube in das Loch hineindrehen und den Dichtring herausziehen (geht evtl. etwas schwer, dann die Schraube mit einer Zange waagrecht heraushebeln; die Zange mit einem Schutz gegen den Gehäuserand auflegen).
Den neuen Dichtring ringsum leicht einölen und von Hand in die Nut eindrücken, zum Schluss den alten Dichtring drauflegen und mit der Flachseite eines Hammers vollends bündig und nicht verkantet eintreiben.
So habe ich es mindestens zweimal gemacht.
Viel Erfolg!
Hartmut

Hallo Richard,
es freut mich, dass es geklappt hat!