Manfred's TR1. Discussion Boards - Kaum Öl an der Ölsteigleitung

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Kaum Öl an der Ölsteigleitung (Read 12200 times)

hornschorsch TR1 Board Extraterrestrial Member Posts: 2884 Gender: Bike: TR1, SR500, XJ650-Turbo, RD350-YPVS, R[DG]500	Re: Kaum Öl an der Ölsteigleitung Reply #30 - 16.11.16 at 12:17:41 Viertes Bild, Sepp! Oda kannst ned amoi mehr bis 3 zähln?
	Gruss, Schorsch Fahrt so schnell ihr könnt, so lange ihr noch könnt! (Uli Peil im XJ-Forum) Das Ding ist völlig unnötig! (Roel im TR1-Forum)
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Sepp TR1 Board Extraterrestrial Member TRi onli !!! Posts: 1570 Gender: Bike: Jede Menge TRi's	Re: Kaum Öl an der Ölsteigleitung Reply #31 - 16.11.16 at 12:38:17 I hob no nia bis drei zähln kenna, beim Zwoazylinda hods des no ned brauchd........................................S.
	Racing is the answer, but I don't remember the question!
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hornschorsch TR1 Board Extraterrestrial Member Posts: 2884 Gender: Bike: TR1, SR500, XJ650-Turbo, RD350-YPVS, R[DG]500	Re: Kaum Öl an der Ölsteigleitung Reply #32 - 16.11.16 at 13:58:43 Dann zähl doch zweimal bis zwei. (Was sagt ein Bayer, wenn ihm drei Mann begegnen? Na ihr zwoa, hobts noch oanen mitbracht?)
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Sepp TR1 Board Extraterrestrial Member TRi onli !!! Posts: 1570 Gender: Bike: Jede Menge TRi's	Re: Kaum Öl an der Ölsteigleitung Reply #33 - 16.11.16 at 17:24:42 Oan, Schorsch, ned oanen. Is a Schdeigerungsform: Oan, oanen, no oanen. S.
	« Last Edit: 17.11.16 at 07:27:47 by Sepp » Racing is the answer, but I don't remember the question!
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hornschorsch TR1 Board Extraterrestrial Member Posts: 2884 Gender: Bike: TR1, SR500, XJ650-Turbo, RD350-YPVS, R[DG]500	Re: Kaum Öl an der Ölsteigleitung Reply #34 - 17.11.16 at 11:29:26
	Gruss, Schorsch Fahrt so schnell ihr könnt, so lange ihr noch könnt! (Uli Peil im XJ-Forum) Das Ding ist völlig unnötig! (Roel im TR1-Forum)
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stefan stein TR1 Board Senior Member Posts: 316 Gender: Bike: TR1., RSV1000 Tuono, Cagiva V-Raptor 1000	Re: Kaum Öl an der Ölsteigleitung Reply #35 - 19.11.16 at 15:32:07 Quote from CafeRookie on 15.11.16 at 23:10:11: habe ich alle Schrauben durch neue Edelstahlschrauben ersetzt... und bei der Demontage Monate zuvor nicht gemerkt, dass das eine Sonderschraube ist. da glaubt man nach wochenlanger Abstinenz mal ein interessantes Thema im Forum gefunden zu haben, und dann so ein ... GRUMMEL ... . Grüße, Stefan
	Kein Zweifel: Ich bin aus der Eifel. Lassen sie mich Arzt, ich bin durch.
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CafeRookie Ex Member	Re: Kaum Öl an der Ölsteigleitung Reply #36 - 20.11.16 at 23:12:29 Sorry... Könnte noch zwei Theman aufmachen... 1. Warum läuft mein Motor nur auf einem Topf 2. Gasdrehgriff arbeitet als Tempomat... trotz neuem Bowdenzug und Hülle Wär da was interessantes dabei?
CafeRookie Ex Member
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Kradmelder Ex Member	Re: Kaum Öl an der Ölsteigleitung Reply #37 - 31.01.18 at 16:19:35 moinsen, hat noch jemand soeine schraube? ich bräuchte eine!
Kradmelder Ex Member
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werner r. TR1 Board Full Member Posts: 203 Bike: TR1'81	Re: Kaum Öl an der Ölsteigleitung Reply #38 - 02.02.18 at 10:50:32 Du kannst auch auf eine normale Schraube eine Hülse aufziehen, es gibt Alurohre mit passendem Aussendurchmesser. Innengewinde schneiden, auf passende Länge kürzen und gut ist. (falls du keine originale findest oder du eine längere wegen verhunztem Gewinde im Motorblock brauchst) viel Erfolg, Werner

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nanno TR1 Board Extraterrestrial Member Ich mags halt gern ned ganz so original... Posts: 2263 Gender: Bike: TR1, XT600, SR500-Gespann	Re: Kaum Öl an der Ölsteigleitung Reply #39 - 02.02.18 at 22:44:41 Der Carsten hat die nächsten Tage Post. So richtig. Altmodisch. Mit einer Schraube.
	Frei ist, wer frei denkt! http://greasygreg.blogspot.co.at/
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