Na die Conti Classic-Attack werden doch allüberall in den 7. Himmel gelobt. Sie halten tatsächlich auch länger als die BT, waren aber auch teurer. Ich hab sie im Moment auf der TR1, da funktionieren Sie für mich. Vorne muss man einen 100/90-19 nehmen, in 3,25 Zoll gibts die nicht.

Auf einer XJ650 Turbo hatte ich sie auch, da waren sie am Anfang kippelig und an Ende fing das Mopped an zu rühren wenn in Kurven Bodenwellen waren. Hab da nun BT46 drauf und hab mein altes Mopped wieder!

Hallo zusammen,
ich fahre ja, nsch einem Tipp meines Reifenhändlers, seit einigen Jahren den AVON Roadrider. Sind echt klasse und auch bei schnellerer Gangart sehr zu empfehlen. Gruß Christian

...nein Schorsch, sind keine Holzreifen mehr...

Hallo zusammen,

fährt zufällig einer von euch die Mitas H18 Highway auf seiner TR1?

Grüße
Dirk

HTF is Mitas and Nils Homann? Sinnvolle Infos zur TR1 findest Du wohl eher hier als in Youtube. Diese Laber-Videos da halte ich immer nicht bis zum Ende durch.

Mit BT46 oder Conti Road Atack oder Classic Attack machst Du jedenfalls nichts verkehrt. Conti Go gehen vielleicht auch, aber was können die besser? Sind sie nennenswert billiger oder halten länger?

Genau, Gredner. Ich habe auf einem der Videos von Nils (der kann übrigens sehr gut Dinge erklären) sein Umbauprojekt Emberwind gesehen.
(Das ist eine SR500, die er umbaut und hinterher zu Gunsten eines Kinderhospizes versteigert)

Mir haben die Reifen darauf einfach optisch gefallen. Aber wie gesagt, sie sollen Scheiße sein und eben auch nicht für die TR1 verfügbar sein.

Ich wollte euch das nur wissen lassen.

Grüße
Dirk