Moin Gemeinde von Tr1 und Xv ...  NUN gibt es ENDLICH den UNIVERSAL KABELbaum  
Keinen WITZ. der mit nur 3 Kabel unter dem Tank sein kann.
"Ab 2.2019: Digitaler Kabelbaum Version C-BS für Schalter - und Tasterbetrieb"
Das bedeutet, das man diesen auch mit den ORIGINAL Schalter von unseren Maschinen verwenden kann.
Auch der Tacho wird mit dem System versorgt.
Nur die Kabel für Drehzahl oder Zündspulen sind extra.
http://www.elektronikbox.de/cbox_bs.html

Ja, die B-Box ist ein klasse Teil und ich habe ein Exemplar für den Ganzjahres-Härtetest bekommen.
Dafür war ein gewaltiger Eingriff in die vorhandene Bordelektrik fällig. Und weil ich gerade dabei war wurde auch die übrige Verkabelung komplett erneuert. Die originalen Schalterarmaturen habe ich "angepasst" indem die Lichtschalter auf beiden Seiten ausgebaut wurden. Lediglich der Lichthupen-Taster durfte auf der linken Seite bleiben. Rechts habe ich noch den Start-Knopf und den Killschalter gelassen, wobei der Killschalter zurzeit auch ausser Betrieb ist. Der Blinkerschalter dürfte so bleiben wie er ist.
Die Box übernimmt alle Schaltaufgaben inklusive Freigabe des E-Starters nur bei eingelegtem Leerlauf. Das Zündschloss musste der integrierten RFID-Funktion weichen. Die ausserdem vorhandene Möglichkeit der Bluetooth-Zündschloss-Funktion liess ich aussen vor, denn wenn das Handy leer ist möchte ich trotzdem mein Motorrad nutzen können...
Heute Morgen bin ich bei -2° C über Landstrassen zum Dienst gefahren. Alles funktionierte einwandfrei.
Bis jetzt bin ich von der B-Box echt angetan.