Hallo Klaus,

ich hatte mal einen an der Hand, der Limas und Anlasser repariert. Ich hab nämlich auch noch eine defekte Lima liegen, vielleicht können wir einen Sammelauftrag bei dem machen.

Ich bin damals direkt vor einer Kneipe liegengeblieben aber gut 50km von daheim weg. Der Wirt hatte eine Harley und ein fettes Ladegerät im Schuppen stehen, damit haben wir die Hawker in ner guten Stunde auf Schnelladung vollgepumpt und ich konnte ohne Licht und Blinker heimfahren.

Das mit den LiMas klingt gut .... fliegen auch noch zwei oder drei Leichen rum ...  die neu gewickelt werden könnten ....

In Schwerin soll es noch eine Firma geben, die sich darauf spezialisierten ...  haben auch ein WWW Eintrag  

Ich werde jetzt mal diese hier testen die gefällt mir recht gut.

http://www.linergy-shop.de/product_info.php?info=p917_motorrad-batterie--starterakku--12v-7500mah-aus-a123-zellen-im-kunststoffgehaeuse.html

Also - vielleicht hilft diese eMail-Adresse. mtm@motorradtechnik-muenchen.de
Dem braucht man nur die defekte Spule der LiMa schicken und er überprüft (ca. 15 Euronen) und wickelt neu incl. der dazugehörenden Kabel.
Hier die Info aus seiner Homepage (http://www.motorradtechnik-muenchen.de/):
Willkommen bei Motorrad Technik München Inh. E. Teichmann

Hallo Motorradfreunde



Motorradtechnik München besteht als Gebrauchtteilehandel seit 1984 und seit ca. 25 Jahren beschäftigen wir uns hauptsächlich mit Motorradelektrik.

Wir haben weit über 1000 AT-Limas und AT-Anlasser, sowie hunderte Spannungsregler und CDI-Einheiten/Zündsteuergeräte auf Lager.

Des weiteren führen wir neue Zubehör Spannungsregler/Gleichrichter für alle Japaner und viele andere Marken. Elektronische Zündanlagen, Benzinpumpen, und viele gebrauchte Teile sind auf Lager, auch nicht mehr lieferbare Teile können wir oft noch besorgen. Wir führen und verwenden nur Teile von Markenherstellern ( billigen Nachbauramsch gibt's genug im Netz ).

Preisauskünfte, Lieferzeit und Lagerbestand am besten telefonisch erfragen, erreichbar sind wir täglich ab ca. 11 Uhr unter 0171/485 22 10 oder Mo, Di, Do, Fr,

16 Uhr bis 20 Uhr unter 089/50 63 63. Mails werden um die Mittagszeit und spät abends beantwortet.

Weitere Infos siehe Produkte + Serviceangebote.

Eure MTM

Von mir geht demnächst auch ein ganzer linker Deckel vom TR1-Motor zu ihm -
Güma

Jou, das wäre auch ne Möglichkeit.......
Hab das früher auch mal mit der ST 175 Limaspule gemacht, die hab ich auf 12 Volt umgewickelt.
Die Anleitung dafür hab ich auch noch irgendwo ?!? Diese ist natürlich ungleich einfacher durch zu führen,
da es sich ja um Einzelspulen handelt

Aber ein Wort der Warnung  Ich nahm als erstes gebrauchten Lackdraht aus einer Transformatorenwicklung,
das ging in die Hose, da der Olle Drahtlack irgend wann nach kurzer Zeit seine Undurchlässigkeit wg aushärten
verloren hat. Das ganze nur mit frischem Lackdraht durchführen, man bezahlt ja immer mal Lehrgeld.....

Aber man wächst mit seinen Aufgaben, glaube, die Selbstwickelmethode werde ich nach langer Zeit mal probieren.
Ich werde berichten!

Gruß aus der Eifel

Klaus