Hallo zusammen,
hab mal eine Frage an die Auspuffbauer.
1. Man sieht immer wieder an den selber gebauten Auspuffanlagen die aufgeweiteten Verbindungsstücke. Welche Funktion haben diese? Für den einfachen Zusammenbau? Oder haben die noch andere Funktionen?
2. Steckt in den Verbindungsstücken auch noch eine Dichtung oder dichten die allein über den Konus bzw. die Steckfläche.
3. Wo kauft ihr eure Rohrbögen? Und vor allem die aufgeweiteten Rohre?

Ich hoff ihr könnt mir da weiterhelfen
Gruß Daniel

Quote from schlindi on 24.02.14 at 12:21:59:


der Frage möcht ich mich gerne anschließen, auch für die Rohre wärs interessant (40/1 find ich z.b. nirgends)

Lg
Alex

ich verwende 40x1, ist zwar etwas fummeliger zum schweißen, aber die krümmer sind dafür recht leicht.
die komplettanlage meiner xv750 2-1 mit nen shark wiegt 3,8, davon 2,1 der shark endtopf



verwende keine zusätzliche dichtung, funktioniert ohne bestens...

bekomm die rohre von einem kumpel geliefert, in verschiedenen variationen.

denke das es auch unnötig ist auf viel mehr als 40mm zu gehen, das bringt dann vermutlich auch nicht viel,
zumindest wenn auch etwas leistung dabei rauskommen soll

tt

Einen Konus der auf macht oder zu macht? Ich nehme mal an einen der auf macht oder?
Welchen Durchmesser benutzt du den Sepp bei einer  2 in 2 Anlagen?
Muss man die Muffen selber bauen oder gibt's es welche zu kaufen?

@schlindi: natürlich auf, das Gas muß sich entspannen können um eine Sogwirkung zu erzeugen.
Muffen hab ich in 43 x 1,5, 44,5 x 1,5, 48,3 x 1,5, 52 x 1,5 und 60 x 1,5 aber das wirst Du für ein
Straßenmotorrad nicht brauchen.
Würde für einen 1000er Serienmotor mit 40 ID arbeiten, zu den Endtöpfen dann mit 44,5 AD - da passen dann die Endtöpfe direkt drauf.
Für Ausführung "Leise" sollten beide Zylinder eine Verbindung haben und zwei Endtöpfe, damit die Gesamtauslaßöffnung größer sein kann.
@schlachtwerk: Bild hab ich grad speziell keins da, das Motorrad ist mit 15 Anderen in einer
Doppelgarage eingeparkt, aber muß man sich so vorstellen: rechte Seite, Krümmer vom hinteren Zylinder - die
Bögen sind natürlich gerade, daß schaff ich noch nicht, daß diese geweitet sind, leider. Das erste
gerade Stück von 40 bis 42, dann wieder zwei Bögen nach hinten, das nächste gerade Stück von 42 bis 45.
Dann eine Steckverbindung und das letzte gerade Stück bis zum Endtopf von 45 bis 49. Alle Angaben in mm ID.
S.