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Please do not use my guestbook for technical questions, questions about www.TR1.de or offers/searches for spare parts. I will delete those entries or parts of the entry! Please use the discussion board for such questions or send me a mail to .

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No.: 122  Name: Bromm	Signed at: Aug 15th, 2017 at 10:57
Hallo @ll, ich heiße Klaus. Bj. 1955 Mein 1. Motorrad war die SR 500 danach kam die TR1. Bin froh das es diese Seite gibt. Sie hat mir oft geholfen. Die Beiträge/Antworten sind fair gehalten und somit auf jeden Fall lesenswert. Ein dickes Lob an alle Member und natürlich an Manfred, der diese Site perfekt gestaltet hat. Gruß Klaus
No.: 121  Name: Servus aus dem BGL	Signed at: Aug 10th, 2017 at 13:43
Servus, bin der Max, 24 Jahre jung und komme aus dem schönen Berchtesgadener Land. Habe vor kurzem mein 2 jähriges Umbauprojekt einer XV750 fertig gestellt. Lese schon seit geraumer Zeit aufmerksam als Besucher eure Beiträge durch und freu mich schon jetzt hier als Forumsuser aktiv zu sein. VG Max
No.: 120  Name: Wolfgang Philipp-Krauß	Signed at: Jul 16th, 2017 at 10:32
Hallo miteinander Ich bin der Wolfgang, Bj.1963 Ich habe von 1986 bis 1993 schon eine TR1 gefahren (81erModell). Das war damals Liebe auf den ersten Blick. Sie stand ganz einsam und verschüchtert bei Hein Gericke in der Ecke und ich hab sie gleich mitgenommen. Nach langem Darben habe ich nun eine 83er erstanden. Draufsetzen ,losfahren. Welch ein geiles Gefühl. Toll,das es diese Seite zum Austasuch gibt.
No.: 119  Name: friedhelm meisenburg	Signed at: May 13th, 2017 at 20:26
hi ich bin der ´meise´bin von ´56 und mache zur zeit eine 5g5 fertig, die über 10 jahre gestanden hat. ich grüße alle und wünsche frohes schrauben und fahren!! lg meise
No.: 118  Name: ZwaZylinda	Signed at: Apr 27th, 2017 at 14:38
Hey caps, am a 57 year old guy from Graz-Austria and am driving bikes since i was 18 years old. This year istarted with my first Yamaha XV 1000 SE Midnight Special, which bought in a very good condition. Additiuonally i got a XV 1000 TR1 a month ago, with an AME-Fornt fork. Now i´ll try to build a racer, like the K-Maxx. So let´s have fun here, Bye Rainer
No.: 117  Name: Mark	Signed at: Jan 12th, 2017 at 06:44
I have an 1981 XV920, same, but different. 100% stock. will likely change exhaust and carbs and simplify wiring harness. I´m in Alberta,Canada
No.: 116  Name: Matthias	Signed at: Dec 27th, 2016 at 22:40
Hallo zusammen, mein Name ist Matthias und eigentlich halte ich mich fern von Internetforen weil ich manchmal so meine Probleme habe mit lokalen Forenplatzhirschen. Das Schöne an eurem Forum ist, dass es das bei euch nicht gibt, Kompliment! Ich habe einiges aus eurem reichhaltigen Wissensfundus für die Restaurierung eines TR 1 Scramblers nutzen können, ein herzliches danke schön deshalb an dieses wunderbare Forum und seine Mitglieder. Liebe Grüße Matthias
No.: 115  Name: Mihaela	Signed at: Dec 10th, 2016 at 23:49
Ganz toll! Kompliment!
No.: 114  Name: Robert	Signed at: Dec 9th, 2016 at 16:06
Ich bin zufällig auf deine Webseite gestoßen... Tolle Seite mit sehr interessanten Themen.
No.: 113  Name: Heinrich Sühner	Signed at: Sep 6th, 2016 at 01:11
Grias enk, Ich heiße Heinrich, genannt Heini, bin 56 Jahre alt und habe vor ein paar Monaten, nach über 20 Jahren Erziehungsurlaub, meine Freude am moppedfahren wiederentdeckt. Aus "Gründen der Vernunft" habe ich erst mit einer kleinen CB450S angefangen und nach ein paar hundert km festgestellt, dass der Denkansatz von Grund auf falsch war. Mittlerweile nenne ich auch eine 5G5 mein Eigen. Es ist als ob ich nie, auch nur ein paar Tage, nicht gefahren wäre... Jetzt muß ich das Mädel nur noch etwas genre unabhängig "customizen" Im CF hat mich Odin auf euch aufmerksam gemacht, wofür ich ihm sehr dankbar bin. Mit großer Freude stelle ich fest, dass der allgemeine Trend zum Caferacer geht, was heißt, dass ich hoffe, so einige Teile die von vormals zum Chopper oder Bobber umgebauten Moppeds abgeschraubt werden, abstauben kann Augenblicklich hadere ich mit dem Umstand, dass vorverlegte Fußrastenanlagen offensichtlich nur mit daran festgeschraubten Fahrzeugen zu bekommen sind. Auch hier hat mich Odin unterstützt,indem er mir Dimensionen und Bilder zukommen ließ um mir selber etwas bauen zu können, hier musste ich feststellen, dass meine langjährige Pause zwar nicht gereicht hat meinen Hintern von der XV zu entwöhnen, aber wohl meine Hände von der mechanischen Arbeit an sicherheitsrelevanten Baugruppen... Aber allen Widrigkeiten zum Trotz wird mich wohl in der nächsten Zein nichts so leicht von meiner wiederentdeckten Liebe, 5G5, abbringen. Vielleicht eine TR1, sonst nichts.
No.: 112  Name: Gwen	Signed at: Aug 10th, 2016 at 12:53
Hi, I´m from Belgium, after a long search i finally found the unicorn TR1 1981 in Germany, Obernheim. I´m planning to have it rebuilt in a retro caferacer. Any idea or pic is welcome.
No.: 111  Name: Hans Jakob Johannessen	Signed at: Aug 6th, 2016 at 14:23
Great site, I hope to buy my first TR1 soon. have been wanting one since 1981. Regards Hans from Norway
No.: 110  Name: Gerald Herber	Signed at: Jul 26th, 2016 at 20:10
Hallo TR 1 Freunde, ich habe seit dem letztem Jahr mir wieder eine TR1 BJ 81 zugelegt. Ist 10 Jahre gestanden, also ist erst mal vieles zu tun. Das Forum ist echt Klasse und hat mir sehr geholfen. Derzeit bin ich am Vergaser überholen .... Die Beiträge sind sehr hilfreich .. Dafür möchte ich beim Forum bedanken und vor allem bei Manfred der diese Seite in Leben gerufen hat. Vielen Dank und bis bald weihai61
No.: 109  Name: Jimmy Larsen	Signed at: Jul 24th, 2016 at 13:10
Very happy reader over the last many years. Pls. keep on. Regards Jimmy Larsen
No.: 108  Name: Achim	Signed at: Jun 12th, 2016 at 19:12
Hi ihr TR1-Fahrer.... I´ve some difficults to understand english because i learned it 1985 in school and it was my second foreign language...my first foreign language is german....I come from Rheinland-Pfalz and speak only "pälzisch"...how can I found the possibility to read this site german or pälzisch??? Achim and Helga Vollmer, living near Kaiserslautern with an TR1 in garage, since 1988...now the bike is back in life again...
Comment: Hallo ihr zwei. Das Forum ist ja größtenteils in Deutsch. Und der Rest ist seeehr einfaches Englisch. Ihr schafft das :-) Grüße, Manfred
No.: 107  Name: tangopeter	Signed at: May 9th, 2016 at 00:44
WOW! What a whale of information, all neatly described and ready to read. You´re a jewel, Manfred! (Dutch XV750SE ´83 owner)
Comment: Thank you! :-)
No.: 106  Name: Registr1	Signed at: May 5th, 2016 at 10:23
Hallo, ich eine französiche besitzer eine TR1 Ersatzteile gekauft . Ich bin Mechaniker Ausbildung und Beruf sollten lehren. ich fand diese tolle Seite und ich schon eine Menge Antwort durch Diskussion und technische Daten Vielen Dank an den Schöpfer dieser Website , um diese schöne Maschine zu kommunizieren, um Yamaha TR1 genannt
No.: 105  Name: Aurel	Signed at: Apr 26th, 2016 at 16:52
I was looking for a bike suitable for a cafe racer conversion and I had no idea of which one would do until I had a look on the engine of the TR1..I was in love. The next step, I bought myself one! But then I realised how difficult it is to get information on this bike. I found TR1.de while searching the web for information and I must admit it is the most complete website dealing with TR1 that I´ve seen! Congratulations to Manfred and to every people who have contributed to gather all this precious information! As I am just starting the rebuilt of my TR1 cafe racer, I am sure that I will find all the information and advice I need. And maybe add my own contribution to help other TR1 riders.
No.: 104  Name: Paul Pelling	Signed at: Apr 17th, 2016 at 11:00
I race a TR1 engine in a motocross wasp chassis and have accumilated a lot of engine bits and pieces.
No.: 103  Name: Rant Smith	Signed at: Apr 15th, 2016 at 23:31
Hello, I have been to the TR1 forum a few times as I have a ´82 XV750SE Cafe Racer and another that will be a commuting bike/scrambler. I am also about to pick up a TR1 project.. in boxes.. although the good news is it supposedly competed in the Brighton Speed Trials and ran before the strip down.. I will need a lot of help here as I have never done anything quite like this before.
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